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<title>Davit</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Davit</span></h1>
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<p>Ein <b>Davit</b> (<a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">dt.</a> [<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r227981795">
/* start https://de.wikipedia.org/ */


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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">ˈdeːvɪt</span></a></span></span>], <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">engl.</a> [<span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">ˈdævɪt, ˈdeɪ̯vɪt</span></a></span></span>]) ist eine Aussetzvorrichtung für <a href="Boot" title="Boot">Boote</a> – insbesondere der <a href="Rettungsboot_(Ausr%C3%BCstung)" title="Rettungsboot (Ausrüstung)">Rettungsboote</a> – eines <a href="Schiff" title="Schiff">Schiffs</a>. Herkömmliche Davitkonstruktionen größerer Schiffe bestanden aus schwenkbaren <a href="Kran" title="Kran">Kränen</a> (Schwenkdavits), die seitlich nahe der <a href="Bordwand" title="Bordwand">Bordwand</a> angebracht wurden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei kleineren Schiffen wurden auch am oder über das Heck hinausragende Davits verwendet.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die aus Holz oder Eisen gefertigten Davits konnten teilweise auch zum Aussetzen und <a href="Fieren" title="Fieren">Fieren</a> schwerer <a href="Anker" title="Anker">Anker</a> genutzt werden.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Heutzutage sind ausschließlich stählerne Davits gebräuchlich.
</p><p>Gängige zeitgenössische Konstruktionsarten sind unter anderem:
</p>
<ul><li>Der <b>Schwerkraftdavit</b> ist die übliche und für Rettungsboote auch vorgeschriebene Variante. Er benötigt keine Energie zum <a href="Fieren" title="Fieren">Fieren</a> des Bootes, d.&nbsp;h. dieses kann im Davit hängend von Personen besetzt werden, wobei nur eine davon die <a href="Seilbremse" title="Seilbremse">Seilbremse</a> lösen muss, um das Boot zu Wasser zu lassen.</li>
<li><b>Freifalldavits</b> sind keine Davits im hergebrachten Sinne. Das Boot fällt voll besetzt frei aus seiner <a href="Pallung" class="mw-redirect" title="Pallung">Pallung</a> ins Wasser. Der Davit dient nur zum Einholen und Stauen des Bootes.</li>
<li>Im <b>Caley-Davit</b> hängt das Boot vermittels eines Haltegeschirrs starr an einem ausfahrbaren Kranarm (engl. Runner), wird mit diesem auf die Wasserfläche abgesetzt und automatisch ausgeklinkt.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Liste_seem%C3%A4nnischer_Fachw%C3%B6rter_(A_bis_M)" title="Liste seemännischer Fachwörter (A bis M)">Liste seemännischer Fachwörter (A bis M)</a> und <a href="Liste_seem%C3%A4nnischer_Fachw%C3%B6rter_(N_bis_Z)" title="Liste seemännischer Fachwörter (N bis Z)">(N bis Z)</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Davits?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Davit</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Davit" class="extiw external" title="wikt:Davit">Wiktionary: Davit</a></b>&nbsp;– Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Ulrich_Scharnow" title="Ulrich Scharnow">Ulrich Scharnow</a>: <cite style="font-style:italic">Lexikon Seefahrt</cite>. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>103</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Davit&amp;rft.au=Ulrich+Scharnow&amp;rft.btitle=Lexikon+Seefahrt&amp;rft.date=1988&amp;rft.edition=5&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=3344001906&amp;rft.pages=103&amp;rft.place=Berlin&amp;rft.pub=Transpress+VEB+Verlag+f%C3%BCr+Verkehrswesen" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Heinrich_Herner" title="Heinrich Herner">Heinrich Herner</a>: <i>Entwurf und Einrichtung von Handelsschiffen.</i> Max Jänecke Verlagsbuchhandlung, Leipzig 1942, S.&nbsp;283.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Marianne Strzytsch, Joachim Weiß (Hrsg.): Der Brockhaus. Dritter Band Chl–Eir. F.A. Brockhaus, Leipzig und Mannheim 1997, ISBN 3 7653 2831 6, S.&nbsp;149.</span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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